Lauantai-aamun liikenne autobaanalla oli vielä rauhallista, mutta Hampuria lähestyttäessä alkoi muodostua jo ruuhkia. Niitä aiheuttivat vuodesta toiseen jatkuvat mittavat tietyöt. Ruuhkassa seisoessa arvelimme, että tietyöt ovat varmaankin merkittävä työllistäjä Saksassa.
Autoradiosta yritin etsiä sopivaa matkamusiikkia
viihdykkeeksi, mutta ei sieltä löytynyt yhtään kuunneltavaa asemaa. Aikani vääntelin nappuloita, kunnes kuski
pyysi sulkemaan radion. Arvelin, että meillä on ihan kelvoton radio autossa.
Huoltoasemalta ostimme piknik-eväitä ja pysähdyimme iltapäivällä moottoritien
levähdyspaikalle niitä syömään.
Olimme jo tulleet Ruhrin alueen mäkisille teille
kun kuski ylämäessä huomasi, että auton vauhti alkoi hiipua. Kojetauluun
ilmestyi vikatilan symboli. Onneksi auto sentään kulki ja pääsimme seuraavalle
levähdyspaikalle, jossa kuski tutki auton käsikirjaa ja kurkki konepellin alle.
Arveli, että turbo oikuttelee. Niinhän se sitten oikutteli koko loppumatkan.
Levähdyspaikalta lähtiessä se toimi normaalisti, mutta ylämäessä ei sitten enää
toiminutkaan.
Auton viasta huolimatta pitkän päivän päätteeksi pääsimme
Pohjois-Ranskaan ja sieltä varattuun hotelliin. Ihan ensimmäiseksi nettiin
päästyämme peruimme seuraavan illan vuoristohotellin varauksen. Lähtiessä oli
suunniteltu, että ajetaan matkan loppu vuoristoteitä pitkin ja varattu
majapaikka sen mukaisesti. Nyt muutettiin suunnitelma sellaiseksi, että
yritetään päästä suorinta tietä Ranskan kotiin.
Vaikka hotelli oli vanha, kulunut ja epäsiisti, vuoteet
notkolle painuneet, nukuimme ihmeen hyvin kellon herätykseen asti. Astelimme aamiaishuoneeseen,
jossa pohjois-afrikkalainen todella iäkäs madame huivissaan ja pitkässä
kaavussaan lopetteli lattioiden pesua ja valmisti sitten aamupalaa. Sama madame
näppäili taitavasti tietokonetta ja tulosti hotellilaskumme. Olimme ensimmäiset
asiakkaat aamukahvilla, hyvin maistuivat tuore café au lait, lämpimät sämpylät
ja voisarvet.
Auringon noustessa alkoi viimeinen matkapäivämme. Aluksi
matka sujui hyvin, mutta sitten alkoi taas turbon oikuttelu. Aika monesti
matkan aikana pyörsimme levähdyspaikoille tai hätäpuhelinlevikkeille. Siellä
auto piti sammuttaa, odottaa hetki ja käynnistää se uudelleen, jolloin matka
jatkui hyvin ensimmäiseen ylämäkeen asti. Onneksi sää oli vuoroin aurinkoinen,
vuoroin pilvipoutainen, sunnuntaipäivän liikenne rauhallista, Nostalgia-
radioasema soitteli vanhoja chansoneja, eikä autoon tullut uusia vikoja. Myös
tänään tyydyimme pikaiseen piknik-ateriaan levähdyspaikalla ja kahvikupilliseen
huolto-asemalla. Tuntui vain siltä, että perille on päästävä vielä samana
päivänä. Niin sitten pääsimmekin ja vältyimme ”vedenpaisumukselta”.
Carcassonne, Aude-joki ja vanha silta ********************************************************** |